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日本摩托车制造业的开端可以追溯到十九世纪初,但真正形成规模是在以后。由于的灾难,三阳摩托车批发,日本金融陷入了一片混乱,公共交通---秩序可言,市场急需廉价、方便的个人交通工具。在这样的背景下。
另外就是意大利多以中小企业为主,对于以厂大厂小来判定品牌的---来说,对其认知肯定是很少的。1946年电影《罗马假日》,其中浪漫的爱情故事着每一个人而赫本驾驶的那辆踏板车就是来自意大利比亚乔的vespa,又名唯士帕或者黄蜂,该车并不象日本的摩托车踏板采用塑料外壳。
摩托车的发展像一层层台阶,越向上发展越。1885年的原始摩托车摆在层的地面上,第二层是上---生产的摩托车,这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车,共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车,此时的摩托车已经具备实用的功能了。
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